外殼
充電樁外殼一般采用阻燃PC材料,材料特點:無鹵阻燃、表面" />

PA6 CM1021TM 紡絲級 增強 高流動性 電器用具

德國巴斯夫PA6 B3WG6 30%玻纖 增強 耐熱老化 耐油PA6塑膠原料

德國巴斯夫PA6 B3UM4 20%礦物 填充 低鹵素含量 耐油 PA6塑膠原料

PA6 K225-KWS 注射成型 荷蘭帝斯曼 PA6塑膠原料

PA6 德國朗盛 B30SFN30 無鹵阻燃 高CTI PA6原料 尼龍塑料

PA6 德國朗盛 BKV25F30 25%玻纖 鹵素阻燃 PA6原料 尼龍塑料

PA6 德國朗盛PA6 BKV15H2.0 沖擊改性 15%玻纖 無鹵阻燃 熱穩定級

PA66 日本旭化成 91G60 高強度 高流動性 沖擊改性 尼龍塑料

PA66 CM3001-N 熱穩定級 鹵素阻燃 高溫電氣插座零件 齒輪用原料

日本東麗PA66CM3001G-15 高強度 鹵素阻燃 滑輪 螺栓 葉輪用原料
阻燃塑料材料常被應用在汽車部件中,特別是在新能源汽車上,阻燃塑料材料的應用就更加廣泛。特別是在充電樁以及電池部件等,塑料材料都要求阻燃。
外殼
充電樁外殼一般采用阻燃PC材料,材料特點:無鹵阻燃、表面光澤度高、優異的電絕緣性能、優異的機械性能。
電池外殼
塑殼由于具有較好的綜合性能,是目前動力電池殼體材料的主要發展方向。

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